昨天沒騎車,不過全家南北高雄到處跑,竟還是覺得疲累,然後一口氣睡到六點多。難道到我真的要放棄五點半起床?!
[騎車時間]
[騎車時間]
- 6:40起床
- 6:55出發
- 7:45到家
- 出民權路,左轉民生路往愛河直行(7:05)
- 到愛河邊,右轉河東路往北直行,上愛河逐風自行車道,到愛河之心(7:25)
- 過愛河之心,左轉大順路,右轉民族路,回家(7:45)
- 覺得騎車的速度大概固定下來的,不用刻意,時間分配大概就是這樣。
- 便宜沒好貨。在市場買的頭巾用起來一直扎人,癢癢的很不舒服。
- 說到便宜,在01上常看到有香港車友來台灣買車帶回香港,據說是便宜兩、三成。但不知香港騎自行車風氣如何?自行車道的感覺又是如何?
- 贏在台北前頭,高雄市的公共腳踏車系統開始上路了,但缺少了跟捷運一卡通的整合,感覺上就多一層麻煩,也減少了使用誘因。希望這樣一個便宜行事的設計,不會變成一個關鍵限制。
- 回程時,在七賢路口遇到一輛小徑車,法拉利紅的車架(看車架很像是JAVA)、價格不斐的改裝,雖然騎車的是個阿桑,但卻輕輕鬆鬆的超我的車。唉。
- 一分錢,一分貨。
- 不過,KHS最近推出的P-3600可真的是便宜好貨的代表。
Comments
調整過後的輔助輪果然有用,剛出門,Lulu就把我推開,說:「我要自己騎!」在文化中心騎了大概二十分鐘,玩「撞飛阿爸」玩得很高興。雖然中間因為我隨意變換位置而翻車,但幸好只是小小的擦傷。