剛剛從苦勞網上頭看到的消息:
東海校方在網站上把這案子所規劃的路線已經校方的立場說的很清楚,只是在第二校區尚未完全開發,而東海牧場又低度使用的情況下,恐怕連學生本身都無法想像這案子會造成的衝擊。而從學校的說明看來,目前似乎是抓著『程序問題』在反對,但對於這條路線的效益評估與環境衝擊,則少有著墨。可惜。
我自己在兩年前(2003年10月)寫過一篇討論這幾條工業區連外道路規劃的文章,有興趣的朋友可以看看。
東海大學學生為反對台中市府將「穿越東海牧場聯外道路」案,送12月27日內政部都市計畫委員會審議,在連續兩波的校園海報宣傳後,並訂於12月24日平安夜晚上八點,於校內舉行遊行,要求全校師生及社會輿論重視台中市府此一嚴重傷害東海校園的開路計畫。唉。本來我以為這麼多年過去了,台中市政府應該已經打消要把東海開腸破肚的計畫了,想不到現在他們又來了。
東海校方在網站上把這案子所規劃的路線已經校方的立場說的很清楚,只是在第二校區尚未完全開發,而東海牧場又低度使用的情況下,恐怕連學生本身都無法想像這案子會造成的衝擊。而從學校的說明看來,目前似乎是抓著『程序問題』在反對,但對於這條路線的效益評估與環境衝擊,則少有著墨。可惜。
我自己在兩年前(2003年10月)寫過一篇討論這幾條工業區連外道路規劃的文章,有興趣的朋友可以看看。
Comments
就跟你說
我去東海的時候都是'出事'時
這次晚了點
經你這樣一提醒,發現木柵線橫跨的景點還真多耶,從警察學校、營區,還有松山機場。真是一條不可多得的觀光路線阿。
wendelin:
ㄟ,這個,我該說你法力無邊嗎?