放假回到台北，已經快一個月，每天清晨仍固定在政大河濱一帶練跑，好山好水，卻沒想到我竟開始想念起在高雄跑步的日子。想念高雄的什麼呢？那是炎熱的南方，工業的大港啊。我不禁會這麼問自己。
我想，我想念的是高雄練跑時的「開闊感」吧。
因為工作的關係，我住在中山大學旁的哈瑪星社區，那是個以高雄最早的電車「濱線」（Hama-sen）為名的老社區，週末是觀光客前往鼓山渡輪站的必經之處，平日清晨則是登山客和單車騎士前進柴山的緩衝之地。仗著依山傍海的地利之便，每日清早，晨光從淡紫到青藍地變化著，我總是一邊暖身一邊想：該跑哪條路線呢？
山線見綠意
若是跑「山線」，那就從登山街口穿過忠烈祠牌坊（原高雄神社鳥居）往柴山動物園的方向跑，一路綠意盎然，春夏之際還有鳳凰木的紅花灑落滿地，很是愜意。經過動物園，左轉準備下山，鼓山一帶開闊的地景躍然眼前，天未亮時，遠方的長谷川大樓跟山下的民宅屋頂在高雄特有的霾害（咦？）中像幅潑墨山水，等日頭一出就立刻消散。
不一時，下坡道突然右轉，躂躂地穿過鼓山路，經過賣魚賣羊賣菜的小攤車，沿著舊鐵道一路往港邊前進，路上的風景越往鐵道公園越是悠閒，偶爾也會聽到一旁運動的阿伯聊著附近又有什麼新的建設規劃。
到底，是我最喜歡的鼓元街，居民自主保存的日式建築逐漸恢復往日生氣，陽光也順著道路的方位灑進每個角落，經過渡船頭的願景橋，看著碼頭邊上的遊艇漁船在波浪中緩緩起伏，哨船頭公園旁的釣客在渡輪的鳴笛聲中拋出清晨的第一竿，我則從他們中間毫不遲疑地穿過去。
海線顯寬廣
若是跑「海線」，那就沿著西子灣的海堤，踩著柴山大道一路前行。一路上，除了單車騎士的狐疑眼光，齜牙咧嘴的柴山獼猴彷彿也在質疑著：為什麼要選這條路練跑呢？啊，就為了這個上上下下的沿海坡道啊，就為了腳下沙灘傳來的波浪聲啊，就為了眼前這片怎麼看都沒有盡頭的汪洋大海啊，就為了某次從武嶺道下山，看著遠方的貨輪船隊排成長長一列等著出海的大港畫面啊。
但還來不及感嘆呢，大道突然分成兩條，右邊上山，左邊往海，但不管怎麼選擇，終點都是一個荷槍實彈的阿兵哥站在哨所拒馬前，橫眉冷言地說：「前方是軍事重地管制區，請勿前進，回頭吧」。
是啊，回頭吧，這一回頭就讓我想起詩人曾貴海寫的：「把海洋還給市民吧 / 打開碼頭與港口的枷鎖 / 回到那片被遺忘的家園 / 聆聽浪濤的傾訴 / 隨海鳥在藍色海面飛翔」。而我們不知道什麼時候才能越過管制的哨所，跑到海與山交會的盡頭。
期待再相見
這，就是我所想念的高雄晨跑經驗。都不是太長的路線，一趟約莫十公里，但這兩條路線具體而微地呈現出高雄自然環境得天獨厚之處。比起一直在辦活動的愛河兩岸，還有那永遠蓋不完的亞洲新灣區，柴山下的哈瑪星社區，其實更適合跑者進行規律的路跑訓練。或許也正因為如此，不知道從什麼時候開始，每個星期三晚上，在鼓山國小旁的全家便利商店前，都有一群跑者在暖身聊天，準備上山。
而此刻的我多麼希望，明早醒來，我又可以看著天空，一邊暖身，一邊問自己：「山線？還是海線？」
（本文寫給「跑步生活」）
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